{"id":260,"date":"2020-11-29T13:07:02","date_gmt":"2020-11-29T12:07:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/?p=260"},"modified":"2023-11-27T16:31:57","modified_gmt":"2023-11-27T15:31:57","slug":"einsatzmoeglichkeiten-von-schwerlastrollen-und-schwerlastraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/einsatzmoeglichkeiten-von-schwerlastrollen-und-schwerlastraeder-260","title":{"rendered":"Einsatzm\u00f6glichkeiten von Schwerlastrollen und Schwerlastr\u00e4der"},"content":{"rendered":"\n<p>Schwerlastr\u00e4der und Schwerlastrollen sind in vielen Lagerhaltungen und Produktionsbetrieben mit schweren und sperrigen G\u00fctern und Produkten unverzichtbar. In Lagern schaffen fahrbare Br\u00fccken, Leitern und Podeste den Zugriff auf Hochregale. Je nach Lagergut k\u00f6nnen auf die Schwerlastrollen nach Entnahme mehrere hundert Kilogramm wirken. Die Wahl der richtigen Schwerlastrollen erm\u00f6glicht sicheres Fahren, Rangieren und Stoppen. Oft ist eine Kombination von <a href=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/Schwerlastrollen__Bockrolle#hfilter\">Schwerlastbockrollen<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/Schwerlastrollen__Lenkrolle#hfilter\">Schwerlast-Lenkrollen<\/a> die ideale L\u00f6sung. Nat\u00fcrlich werden auch <a href=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/Schwerlastrollen__Lenkrolle-mit-Feststeller#hfilter\">Schwerlastrollen mit Bremse<\/a> ben\u00f6tigt. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Flexibilit\u00e4t der Schwerlastr\u00e4der in der praktischen Anwendung<\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn das Schwerlastrad in unterschiedlichen Positionen fixiert werden muss, f\u00e4llt die Wahl auf eine Schwerlast Lenkrolle mit Feststeller. Gleiche Anforderungen bestehen in Produktionsbetrieben und Fertigungsstra\u00dfen. Maschinen oder andere sehr schwere Bauteile m\u00fcssen vom Schwerlastrad sicher getragen werden. Das Eigengewicht des Transportvehikels bringt zus\u00e4tzlich Belastung mit. Je nach Gewicht und den \u00e4u\u00dferen Bedingungen wie Untergrundbeschaffenheit und gegebenenfalls Gef\u00e4llen und Neigungen muss die passende Kombination von Schwerlastrollen zusammengestellt werden. Auch anfallender Produktionsschmutz wie Fette, \u00d6le und Staub und die Temperatur beeinflussen die Auswahl von jedem Schwerlastrad.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrad-detailansicht-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"267\" data-link=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/?attachment_id=267\" class=\"wp-image-267\" srcset=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrad-detailansicht-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrad-detailansicht-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrad-detailansicht-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrad-detailansicht.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Schwerlastrad mit zwei Kugellager<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-detailansicht-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"270\" data-link=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/?attachment_id=270\" class=\"wp-image-270\" srcset=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-detailansicht-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-detailansicht-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-detailansicht-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-detailansicht-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Geh\u00e4use Schwerlastrolle mit Doppelstopp<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"919\" src=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-1-1024x919.jpg\" alt=\"\" data-id=\"271\" data-link=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/?attachment_id=271\" class=\"wp-image-271\" srcset=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-1-1024x919.jpg 1024w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-1-300x269.jpg 300w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-1-768x689.jpg 768w, https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/schwerlastrolle-feststeller-bremse-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Schwerlastrolle mit 200 mm Schwerlastrad und doppeltem Feststeller<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein Schwerlastrad berechnen und passend dimensionieren<\/h2>\n\n\n\n<p>Transportfahrzeuge und Vehikel werden mit mehreren Schwerlastrollen ausgestattet. Diese teilen sich die Gesamtlast, die getragen werden muss. Das theoretische Errechnen der Anzahl, des Durchmessers und er Tragf\u00e4higkeit f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/Schwerlastraeder\">Schwerlastr\u00e4der<\/a> ist nur ein Anhaltspunkt. Um Abweichungen im praktischen Gebrauch abzufedern, muss den Schwerlastrollen eine Reservetragkraft, der Sicherheitsfaktor, zugeschlagen werden. Weiterer Einflussfaktor besteht in der Funktionsweise der Schwerlastrollen. H\u00e4ufig kommt eine Mischung aus unbeweglich rollenden Schwerlastbockrollen und drehbaren Schwerlast-Lenkrollen zum Einsatz. Da bei Bewegung immer zus\u00e4tzliche Kr\u00e4fte freiwerden, sind zus\u00e4tzliche Indikatoren bei Schwerlastrollen mit Bremse und einer Schwerlast Lenkrolle mit Feststeller anzuwenden. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Berechnung der Tragf\u00e4higkeit einer Schwerlastrolle <\/h3>\n\n\n\n<p> T = geforderte Tragf\u00e4higkeit<\/p>\n\n\n\n<p>E = Eigengewicht Transportger\u00e4t<\/p>\n\n\n\n<p>Z = max. Zuladungn = Anzahl tragende R\u00e4der oder Rollen<\/p>\n\n\n\n<p>S = Sicherheitsfaktor<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/mediafiles\/Bilder\/tragfaehigkeit-formel.jpg\" alt=\"\" width=\"206\" height=\"84\"\/><figcaption>Formel Tragf\u00e4higkeit<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p> <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Jedes Schwerlastrad hat eine Tragkraft im Ruhezustand (statisch), die h\u00f6her liegt als die Belastungsf\u00e4higkeit in der Bewegung( dynamisch). Typische Traglasten f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/Schwerlast-Lenkrolle-500-kg-125-mm-Rad-Kugellager-PU-Laufflaeche\">Schwerlast-Lenkrollen sind z.B. 500 kg<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Dauerhaftes und permanentes Rollen erfordert Schwerlastrollen mit wenig Abnutzung und geringem Abrieb. Eine lange Lebensdauer vom Schwerlastrad garantiert die urspr\u00fcngliche Auslegung und korrekte Berechnung von Laufbelag, Raddurchmesser und Radart. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schwerlastrollen an Laufwege, Nutzungsweise und Untergrund anpassen<\/h2>\n\n\n\n<p>B\u00f6den in industriellen Fertigungsst\u00e4tten und Lagerbauten weisen sehr unterschiedliche Beschaffenheiten auf. Alle eingesetzten Schwerlastrollen m\u00fcssen auf die Bedingungen eingestellt sein. Weitere Faktoren sind die Ger\u00e4uschentwicklung und das eventuelle Aufkommen von Substanzen aus dem Betriebsablauf. Schwerlastbockrollen und Schwerlast-Lenkrollen d\u00fcrfen zu keinem Zeitpunkt die Bodenhaftung verlieren und nicht rutschen. Das gilt auch und insbesondere f\u00fcr die Schwerlast Lenkrolle mit Feststeller und die Schwerlastrollen mit Bremse. Sie m\u00fcssen festen Stand ohne Rollrisiko garantieren. In manchen F\u00e4llen nimmt das Gef\u00e4hrt oder Vehikel keine perfekt horizontale Lage ein. Durchg\u00e4nge und T\u00fcrschwellen sind typische Absenkungen oder Erhebungen, durch die Schwerlastr\u00e4der nicht gleichm\u00e4\u00dfig belastet werden. Auch diesem Umstand muss beim Berechnen des Sicherheitsfaktors ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Chemisc<\/strong>he Substanzen und Korrosion zehren am Schwerlastrad<\/h3>\n\n\n\n<p>Kaum eine Betriebsst\u00e4tte ist frei von Feuchtigkeit. Da <a href=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/Schwerlastrollen\"><strong>Schwerlastrollen<\/strong><\/a> immer metallische Bauteile besitzen, muss eine die Funktion beeintr\u00e4chtigende Korrosion ausgeschlossen werden. Manches Schwerlastrad kommt zus\u00e4tzlich mit chemischen Substanzen wie Laugen oder S\u00e4uren in Ber\u00fchrung. Besteht dieses Risiko am Verwendungsort, m\u00fcssen die<br> Schwerlastbockrollen, die Schwerlast-Lenkrollen, jede Schwerlast Lenkrolle mit Feststeller und alle Schwerlastrollen mit Bremse entsprechend ausgelegt sein. In allen Gewichtstragklassen von 400 bis 1.000 Kilogramm m\u00fcssen die Schwerlastr\u00e4der unter den gegebenen Bedingungen dauerhaft st\u00f6rungsfrei funktionieren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Typische Materialien f\u00fcr Schwerlast-Laufbel\u00e4ge:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Polyurethan<\/li><li>Polyamid<\/li><li>Elastisches Gummi<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Das Schwerlastrad reagiert auf Temperaturen und Umgebungseinfl\u00fcsse<\/h4>\n\n\n\n<p>Nicht alle Einsatzorte befinden sich in geschlossenen Geb\u00e4uden. Wenn Witterungseinfl\u00fcsse und Temperaturschwankungen einwirken, braucht jedes Schwerlastrad ausreichende Widerstandsf\u00e4higkeit. In den Eingangsbereich eingeschleppte Niederschlagsreste wie Schnee, nasses Schuhwerk und hinein gewehtes Laub und Schmutz d\u00fcrfen den Schwerlastrollen mit Bremse genauso wenig ausmachen wie der Schwerlast Lenkrolle mit Feststeller. Grunds\u00e4tzlich lassen sich die statischen Schwerlastbockrollen als die &#8222;Arbeitstiere&#8220; unter den Schwerlastrollen bezeichnen. Schwerlast-Lenkrollen d\u00fcrfen belastungstechnisch nicht abfallen, haben aber vor allem steuernde Funktion. Werden ausschlie\u00dflich Schwerlastr\u00e4der als Lenkrollen eingesetzt, kann sich das Rollverhalten instabiler und ungleichm\u00e4\u00dfiger entwickeln.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button aligncenter is-style-default\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/www.rollenplus.de\/Schwerlastrollen\">Jetzt zu den Schwerlastrollen<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was ist bei der praktischen Anwendung von Schwerlastrollen und Schwerlastr\u00e4dern zu beachten? Ein \u00dcberblick. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":266,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[48,34,47],"class_list":["post-260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produkte","tag-schwerlastbockrollen","tag-schwerlastraeder","tag-schwerlastrollen"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":310,"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260\/revisions\/310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollenplus.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}